サーフボードのサイズには 長さ(レングス)・幅(ワイズ)・厚み(シックネス)がありますが それ以外に体積(ボリューム)で表す方法があります。

サーフボードの体積「リッター」は浮力を表す単位になります。

体重に適した浮力のボードを使うことで技術が上達し サーフボードが持つ性能を発揮させることもできます。

サーフボードの形は直方体ではないため「縦 × 横 × 高さ」で計算できるものではありませんが おおよその体積を知ることはできます。

この記事では サーフボードの適正浮力を知る方法について解説します。

ショートボードの適正浮力の計算

例えば 初心者向きのボードといえばミッドレングスやセミロングボードなどがありますが それらは特に浮力を気にしなくても大丈夫です。

ですが ショートボードは浮力が小さいため自分に合った適正浮力を知っておく必要があります。

まず 大まかではありますがサーフィンのレベルごとに必要な浮力の求め方です。

例えば 体重が65kgのビギナーサーファーの場合 65kg ×[ 0.6 ] =約39Lとなります。

ただし サーフボードの形状はさまざまで この計算だけでは正確な浮力を出すことはできません。

レールやロッカーの形状によっても誤差が出てきますので この計算はあくまでも目安ということになりますが この数値をもとにボード選びをすることで上達の手助けをしてくれます。

仕上げ以外を機械で削るプレシェイプのボードであれば体積まで計算して作られているので ボードのボトム側に「CL」もしくは「L」という単位で表記されているはずです。

サーフボードのリッター数を計算してみよう

例えば 体重65kgの初心者の人が持っているサーフボードのサイズが「長さ6’1″× 幅19″× 厚さ２”1/4」だったとします。

まずはインチをセンチメートルに換算します。

下の表で見ると「長さ185.4cm × 幅48.26cm × 5.72cm」と換算できます。

サーフボードの体積の計算方法は

「長さ（レングス × 0.6）× 幅（ワイズ）× 厚み（シックネス）÷ 1000」です。

当てはめると

長さ（185.4 × 0.6 = 111.24）× 幅（48.26） × 厚み（5.72） ÷ 1000

＝ 30.7…（約31L）となります。

ですが 上の表で見ると 65kgの初心者の人の適正浮力は40Lです。

このサーフボードはどちらかというと中級者向きに当てはまるので もっと浮力のあるボードに替える必要があります。

オーバーフロート（適正以上の浮力）のボードは安定感があり 小波であれば乗れる回数も増えます。

※オーバーフロートの反対は アンダーフロート（適正以下の浮力）と言います。

ただし あまり浮力が大きすぎると扱いにくく体力を消耗してしまうので 適正浮力からあまりかけ離れすぎないようにしてください。

もし お気に入りのサーフボードが適正浮力を満たしていないのであれば 体重を落とすことで範囲内にすることもできます。

サーフボードの体積１リッターの違い

＜表１＞で適正浮力を見ると 初心者の50kgの人では34L。55kgの人で適正浮力は35Lで 1リッターしか差がありません。

一方 70kgと75kgでは４Lの差があります。

確かに体重が重くなるにつれて浮力を大きくする必要がありますし １リッター増えることで乗ったときの印象も違いますが そこまでシビアに考えることはありません。

また 一般的なサーフボードの素材には ポリウレタンとエポキシの二種類ありますが エポキシの場合はポリウレタンに比べて浮力が大きくなるので あまり数値にこだわる必要はありません。

サーフボードの素材についてはこちらの記事をご覧ください。

サーフボードのリペアキットは必要？100均のUVレジンとの違いは？

ポリエステルのサーフボードのリペア方法を画像で丁寧に解説します。リペアキットを使用した場合と、100均のUVレジンのみでリペアした場合の違いを比べてみました。

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また ソフトボードは同じサイズであっても通常のサーフボードよりも浮力が大きいので 表のような数字は当てはまりません。

浮力はあくまで目安であって 大事なのはボードをコントロールできるかということです。

最初から完璧なボードに出会えることは なかなかないと思います。

適正浮力を基準にして「パドリングが早いか」「ドルフィンスルーがしやすいか」「テイクオフがしやすいか」「ターンがしやすいか」というところをチェックしながら自分に合ったボードを見つけていってください。

波情報でコシ〜ハラsetムネなどとなっていても いざ行ってみると期待はずれだったってことありますよね。

情報が発信された時間帯は良かったとしても 海に到着したときにはサイズダウンしていたり風向きが変わっていたりしてガッカリした経験…私も何度もあります。

そこでこの記事では 風と波の関係について調査しまとめていきます。

風が読めれば もしかしたら波情報を見なくても波のコンディションが予測できるようになるかもしれません。

さらに 実際どんな風がサーフィンに適しているのか そして 風の種類や前線の種類についても解説します。

この記事を最後まで読んで いい波を予測できるかっこいいサーファーを目指しましょう！

サーフィンに欠かせない「風」を読んでいい波を当てよう！

私たちがサーフィンで乗っている波の始まりは はるか沖で吹いた風によってできた細かい波「風浪ふうろう」です。

風浪が集まると やがてまとまった「うねり」となり広がっていきます。

数百キロもかけて移動してきた波長の長いうねりは 浅い場所に入るとだんだん波長が短くなり海底に当たって頂上の尖った波に変わります。

その角度が限界を越え 頂上が崩れることで白波となり岸に到達するのです。

サーフィンの波が作られる要素は他にもあります。

風の強さ・風が吹いた距離・風向き・うねりの向きなど さまざまな条件が重なって「いい波」は作られます。

もちろん 潮の満ち引き・海底の地形・海岸の地形なども関わってきますが 今回注目するのは「風向き」です。

サーフィンのための天気図の見方

低気圧と高気圧の風の動き

風は 気圧の高いところから低いところに向かって吹きます。

天気図では「高」から「低」の方向です。

ですが 北半球の場合「高」から「低」に向かうときの空気は 海上で右寄りに約20度 陸上では右寄りに約30度の角度で進んでいきます。（この少し右に向かって働く力は 地球の自転によるものです。）

そのため 低気圧には反時計回りで風が吹き込みます。

逆に 高気圧からは時計回りで風が吹きだします。

低気圧の中心に近づくにつれ 風はだんだん等圧線と平行に吹くようになります。

そして その風は低気圧の中心に集まっていくので「低」付近では反時計回りに風が強く吹いているわけです。

天気図から風と波を予想してみよう

では ある日の同時刻の天気図と風と波を見比べてみましょう。

日本付近には太平洋沿岸に高気圧があり 北海道には低気圧があります。

矢印はそれぞれが今後移動すると予想される方向です。

そして低気圧から前線が伸びています。

この日 本州は太平洋高気圧に覆われておおむね晴れでしたが 東北地方は低気圧や前線の影響で曇りや雨となっていました。

次に 同じ日の風の動きを見てみましょう。

太平洋沖の高気圧の周りは時計回りに吹き出しています。

そして 北海道にある低気圧の周りは反時計回りに風が吹き込んでいます。

等圧線の幅が狭いところ（オレンジ部分）ほど風が強くなっていることが分かります。

このように 天気図からおおよその風の流れや強さが分かってきます。

３つ目の画像は 同じ日の波の動きを表しています。

風や波の状況をアニメーション化できるアプリ Windy を使って実際に確認してみてください。

波の動きが風向きと似ていることが分かると思います。

北海道の東の沖のピンクの部分は 波が高いことを表しています。

では どのような風がサーフィンに適しているのでしょうか。

オンショアとは

沖から岸に向かって吹く風をオンショア（ON SHORE）と言います。

一般的にサーフィンには不向きな風向きです。

例えば南向きの海岸で 南から北に向かって風が吹くと波が押さえつけられてしまい海面も乱れます。

波が崩れやすいのでアクションがしづらく 海面がザワついて波選びも難しくなります。

弱いオンショアであれば大きな影響は出ませんが 強めのオンショアが吹く日はサーファーにとって憂鬱な日になってしまいます。

また 南向きの海岸に対して南東や南西からの風をサイドオンショアといい 崩れやすい上にまとまりのない波になってしまいます。

そんな日は波は諦めてパドリングの強化をしたり あえて悪い波に乗る練習をするしかありません。

オフショアとは

岸から沖に向かって吹く風を「オフショア（OFF SHORE）」と言います。

サーフィンでは このオフショアがいい波を起こす風になります。

南向きの海岸なら 北から南に向かって風が吹くことで波の形を整えて鏡のようなフェイス（水面）にしてくれます。

英語ではこの状態を「glassyグラッシー（ガラス（鏡）のような）」と呼び 日本では「面ツル」といった表現をします。

オフショアはただ吹けばいいわけではなく 風速も大事です。

波のサイズにもよりますが 風速２m/s〜４m/s がサーフィンに適した風です。

早朝は気温の変化が少ないため 弱めのオフショアが吹きやすくなるので狙い目です。

ですが 日中気温が上昇してオフショアが強まると 崩れにくく乗りにくい波になってしまいます。

波を予想する際は 天気や気温の変化も少し頭に入れておくとよいでしょう。

ちなみに 真横に吹く風はサイドショアと言います。

南向きの海岸で 北西や北東の風が吹くとサイドオフショア（サイドオフ）となり ストレートなオフショアに比べると少し波質が落ちます。

前線の種類と風への影響

最後に 前線について解説します。

前線は 暖かい空気のかたまりと冷たい空気のかたまりがぶつかる境界線です。

暖かい空気と冷たい空気がぶつかる方向などによって風向きが変わるため 前線ごとの特徴を知っておく必要があります。

寒冷前線

天気図上で 青い線に青い三角がついたものを「寒冷前線」といいます。

三角のある側が暖気 何もないほうが寒気なので この三角は寒気の進路方向と考えると覚えやすいです。

北半球では 常に三角が下を向いた状態になります。

冷たい空気の勢いが強く 暖かい空気を下から押し上げることで積乱雲（入道雲）を発生させます。

寒冷前線は移動速度が速く この前線の付近では狭い範囲で強い雨が降ります。

寒冷前線が通過する前は南東よりの風ですが 通過した後は空気が冷やされて北西寄りの風に急変する特徴があります。

温暖前線

天気図上で 赤い線に赤い半円がついたものが「温暖前線」です。

半円側が寒気 何もない側が暖気で 暖かい空気がゆっくり冷たい空気のほうに押し寄せていることを表します。

北半球では 常に半円が上を向いた状態になります。

暖かい空気がゆるやかな傾斜で冷たい空気の上に乗り上げるので境界面積は広く 温度差によって乱層雲や高層雲（どんよりしたグレーの雲）などが広範囲に発生します。

弱い雨が長時間降るのが特徴です。

温暖前線が通過するとき気温がゆっくり上昇し 南東寄りから南西寄りの風に変わります。

停滞前線

天気図で青い三角と赤い半円が背中合わせについたものが「停滞前線」です。

暖かい空気と冷たい空気が同じくらいの力でぶつかって停滞している状態を表します。

温暖前線のような 弱い雨がさらに長時間または数日間降るのが特徴です。

代表的なものに梅雨前線や秋雨前線などがあります。

閉塞前線

青い三角と赤い半円が同じ向きに交互に並んでいるのは「閉塞前線」です。

低気圧に近い場所でゆっくり進む温暖前線に スピードの速い寒冷前線が追いついた状態です。

温度の異なる冷たい空気がぶつかると その間にあった暖かい空気は押し上げられて消滅します。

そのため 閉塞前線ができると寒暖の差がなくなり その２〜４日後に低気圧が消滅します。

まとめ

この記事では サーフィンにおける天気図の読み方や 風の種類について解説しました。

風が吹き込む低気圧の位置・風が吹き出す高気圧の位置・前線の位置などから風の動きを予想してみましょう。

天気図が複雑になると予測するのは難しくなりますが 風の仕組みをある程度理解すればいい波に出会える確率が上がるかもしれません。

海に行く前日などに天気図を見て 波の良さそうなポイントを当ててみるのも面白いのではないでしょうか。

サーフィンを始めたいけど全部でいくらかかるんだろうと悩んでいませんか？

気軽にできるならいいですが あまりお金がかかってしまってはなかなか始めることができません。

この記事では サーフィンを始めるためにかかる道具一式の費用について徹底調査したいと思います。

さらに コスパの良い道具の揃え方や 安くサーフィンを始める方法をお伝えします。

賢く始めるならこの記事を読んで なるべくお金をかけずにサーフィンを楽しみましょう！

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サーフィンを始めるのに必要な道具一式とその値段

夏だけサーフィンを楽しむ場合に必要な道具と値段の相場

できるだけお金をかけずに夏だけサーフィンするのであれば 最低限必要なのはサーフボード・リーシュコード・ワックスだけです。

それ以外の海パン・水着・日焼け止め・ビーチサンダルなどは持っているものを使えば大丈夫です。

リーシュコードとワックスは新品を買うことになりますが サーフボードはフリマサイトやリサイクルショップの中古でも購入することができます。

中古サーフボードを購入する際に注意すべき点は コンディションと値段のバランスです。

いくら安くても 日焼けして黄ばみが酷かったり 表面の樹脂が浮いて空洞ができているものは避けるようにしましょう。

見た目がきれいなら何でもいいわけではありません。

自分の体重に合った浮力があるか 修理履歴があるならしっかり直してあるかという点もチェックしてください。

なので 夏だけサーフィンを楽しむのであれば サーフボードとリーシュコード・ワックスを合わせて45,000円くらい出せば十分です。

春や秋もサーフィンを楽しむために必要なウェットスーツ

もし春も秋もサーフィンしたいとなれば その季節に合ったウェットスーツが必要になります。

水温や気温に合わせて形や厚みの違うものを着用することでサーフィンを快適にしてくれますので 一通り持っておくと便利です。

ですが いきなり全て揃えるのは難しいと思いますので まずはジャージフルスーツを購入しましょう。

ジャージ素材のフルスーツを一着持っていれば 真夏以外の春から秋に多く使えます。

その他に 春・秋のサーフィンで必要なのはお湯です。

夏のサーフィンとは違い水をかぶるのはちょっと厳しいので 海から上がったときに温かいお湯が使えるようにしましょう。

保温性のあるポリタンク（TOOLS 20Lポリタンクカバー 4,620円〜）が販売されていますし お湯の温度を逃がさないようアルミシート（ダイソー アルミシート 100円〜）で包む方法もあります。

また 曇りや雨の日は気温が下がります。 体温が奪われると十分に体が動かせなくなりますので ウェットスーツの下に保温性のあるインナー（FELLOW 保温インナー 税込4,499円〜）を着ることをおすすめします。

サーフィン道具一覧

本格的に始めるとなれば ボードケースや着替えに必要な道具なども欲しくなってくると思います。

ここで サーフィンに必要な道具や持っていると便利な道具をご紹介します。

絶対にサーフィンに必要な道具

あると便利な道具

バスタオルやビーチサンダルなど すでに持っているものがあればわざわざ買う必要はありませんが 一から全て揃える場合の初期費用は約13〜14万円となりました。

最初にこれだけ揃えておけば 一年中サーフィンを楽しむことができます。

サーフボードのリペアキットは必要？100均のUVレジンとの違いは？

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2024.10.27

海までの移動にかかる費用や手段について

移動コストを抑える方法

毎日サーフィンをするために海の近くに移住する人もいますが ほとんどのサーファーは車などで海に通うことになりますので移動費がかかります。

海から何十キロも離れた場所に住んでいるなら 往復のガソリン代や高速代などの費用がかかることも考えなければいけません。

移動費を少しでも抑えるなら 交通量の少ない時間帯やETC割引のある夜間に出発しましょう。

そうすることでガソリンの消費も抑えられますし 渋滞のストレスもなくなります。

サーフボードを運ぶ手段

海まで車でしか行けない距離であれば サーフボードを積める大きさの車を持っている必要があります。

ショートボードであれば軽自動車やコンパクトカーでも車内に積むことができます。

３mもあるロングボードや長めのミッドレングスはコンパクトカーには入りませんので 室内長の長い１BOXカーが便利です。

安全面を考えると車内に積むのが理想的ですが もし車内に入らない場合はルーフラック（ルーフキャリア）で車の屋根に固定する方法もあります。

駐車場について

有料の駐車場に車を止めなければいけないポイントもありますので 一日いくらかかるのか駐車料金も考慮してください。

周辺に駐車場がない場合は 決められた駐車スペースに止めるようにします。

地域の住民の邪魔にならないよう 迷惑な路上駐車はしないでください。

まとめ

今回はサーフィンを始める際にかかる初期費用についてまとめました。

夏の間のレジャーとして楽しむだけなら５万円以下でも始められますが 本格的に始めてみようと考えるなら全部で13万円くらいになります。

道具は一気に全て揃える必要はありません。本当に必要なものだけ最初に揃えて それ以外のものは追々買い足していけば一度に大きな出費はないと思います。

道具さえ揃ってしまえば あとは少しの費用で長く楽しむことができます。

考え方次第で安く抑えることもできるので ぜひご自分のできる範囲内で楽しんでいただければと思います。

【初心者向け】最初に失敗しないためのサーフボードの選び方！ボードの種類と特徴を徹底解説

サーフィンを始めたいんですがどんなボードを選んだらいいのか分かりません。サーフィンを始めるならサーフボードがなくてはどうしようもありません。でも 種類が多すぎてどんなサーフボードを選べばいいか悩んでいませんか？「初心者用サーフボード」と言わ...

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2024.10.07

こんにちは！このブログではサーフィンに関連する内容の記事を書いています。

サーフィンを始めたいんですが

どんなボードを選んだらいいのか分かりません。

サーフィンを始めるならサーフボードがなくてはどうしようもありません。

でも 種類が多すぎてどんなサーフボードを選べばいいか悩んでいませんか？

「初心者用サーフボード」と言われても 初心者なら誰にでも合うとは限りません。

最初のボード選びは大事なので 初心者用とは言っても自分に合っていないボードでは上達が遅くなってしまいます。

この記事では 初心者サーファーが失敗しない最初のサーフボードの選び方をご紹介します。

サーフボードの種類や各部位の特徴も解説しますので どんなサーフボードを選べばいいか分かってくるはずです。

ご自分がどんなサーフィンがしたいかイメージしながら絞っていきましょう。

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初心者がサーフボードを選ぶ際のポイント

自分の体格に必要なサーフボードの浮力を知ろう

初めて購入するボードは ご自身の身長・体重を考慮してボードの長さ・幅・厚みなどを選びましょう。

例えば 体重80kgの人が浮力のない薄っぺらいショートボードに乗ると パドリングが進みづらかったり ボードが沈みすぎてターンなどで失敗しやすくなります。

まず ボード選びで気をつけたいことは 自分の体重に対して必要なボードの体積（ボリューム）を知ることです。

体積が増えればサーフボードの浮力も大きくなります。

身長に合ったサーフボードの長さとは？

次に サーフボードの長さですが 初心者がショートボードの長さを決める場合 身長プラス20〜30cm以上の長さのものを選びます。

長いほど前後の安定感が増すので 初めのうちは少し長めのボードがおすすめです。

身長170cmの人であれば190cm〜２m（６フィート３インチ〜）

自分の体格に合うボードの体積と長さが分かったら あとは幅と厚みを決めていくといった感じです。

※ただし ロングボードを選ぶ基準は浮力ではありません。最初からあまり長すぎるものを選ぶとコントロールに苦労するので８〜９フィートのものにしておきましょう。

サーフボードの浮力を計算してみよう！１リッターの違いで乗り心地は変わる？

サーフボードが人より沈んでいるような気がするのですが 浮力って影響ありますか？サーフボードのサイズには 長さ(レングス)・幅(ワイズ)・厚み(シックネス)がありますが それ以外に体積(ボリューム)で表す方法があります。サーフボードの体積「リ...

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ショートボードの特徴と選び方

サーフボードの各部位の名称

ショートボードの長さ（レングス）

ショートボードは俊敏性や回転性があり キレのあるライディングができるのが特徴です。

そのため長さは 6’0″（シックス／約183cm）前後のものが多くなります。

※１フィート＝30.48cm　※1インチ＝2.54cm

身長170cmなら ボードの長さは身長プラス20～30cmくらいのものを選びましょう。

その場合 6’3″(シックススリー／約190cm）〜6’7″（シックスセブン／約2m）くらいの間で選ぶと良いでしょう。

長くなるほどバランスが取りやすくなり 浮力も増すためパドリングが速くなります。

ショートボードの幅（ワイズ）

幅は少し広めの19インチ（48.26cm）程度だと安定感があります。

例えば 19″ 1/4と表示されていれば 19inch（48.26cm）＋1/4inch（0.635cm）＝約48.9cmになります。幅が広いほど波のパワーを多く受けるので テイクオフがしやすくなります。

ショートボードの厚み（シックネス）

厚みはだいたい6cm程度あれば浮力のあるボードです。

例えば 2″ 3/8と表示されていれば 2inch（5.08cm）＋3/8inch（約0.95cm）＝約6cmになります。

あまり分厚すぎると波の力を受けすぎて跳ね返されてしまい 逆に薄いと板が沈みすぎて 体に水の抵抗を受けてしまいます。6cmを基準に選びましょう。

ショートのボードのテール形状

テール（ボードの後部）の形にも注目してください。

台形のような形をしたスカッシュテールが一般的です。

面積が広いので波のパワーを受けてテイクオフがしやすくなります。

スクエアテールのようにが面積が大きいと 水の抵抗を受けすぎて取り回しが難しくなります。

逆に ピンテールで小さな波に乗ろうとすると 抵抗がなさすぎてテイクオフができません。

まずは平均的な形状のものを選びましょう。

ショートボードのロッカー

ボードの反り具合を「ロッカー」と言います。

ロッカーが強い（反りが大きい）と波に乗った時に左右にフラフラしてしまうため直進性が悪くなります。ただしノーズ部分にはロッカーがついていないとパーリング（水面にノーズが刺さること）の原因になるので ある程度のノーズロッカーは必要です。

まずはまっすぐ滑ることが大事なのでロッカーが小さいものにしておきましょう。

レール形状

レールの形状にもいろいろあります。

テーパーレールは丸みの少ない薄いレールです。浮力がないためバランスが取りづらくなります。パワーのある波に向いています。

逆にボキシーレールは丸みが大きいため 水の抵抗を受けすぎてターンがしづらくなりますが レールワークを身につけるには向いています。

万能タイプなのはミディアムレールです。比較的どんな波にも対応できますし 上達後も使っていきたい考えるのであればミディアムレールのものを選びましょう。

ショートボードのフィン

フィンは一般的なトライフィン（３枚フィン）タイプで十分です。

他にツインフィン（2枚）・クアッドフィン（4枚）・5フィン（波に応じて3枚セットか４枚セットに替えることができる）タイプがありますが まずは基本のトライフィンから始めましょう。

フィン自体はあとから買い替えることもできます。フィンについてはまた別の記事で紹介したいと思います。

体重が70kg前後であれば上記の範囲内で選んでみてください。

ロングボードの特徴と選び方

ロングボードとは9’0（9フィート／約274cm）以上の長さのものを指します。

幅も厚みも大きく安定感があります。ショートボードに比べて浮力が大きいためパドルスピードが速く パワーのない小さな波でも乗ることができます。

各部位の名称はショートボードと同じですが シルエットやフィンの形状 そして乗り方のスタイルが違います。

細かいターンやエアリアル（空中に飛び出す技）などするタイプではなく ゆったり乗るのが特徴です。

ロングボードには3タイプあり クラシックタイプ・パフォーマンスタイプ・オールラウンドタイプに分けられます。

クラシックタイプ

クラシックタイプは 60年代スタイルのゆったりしたライディングをしたい方にオススメです。

3タイプの中で一番厚みと重量があります。

シングルフィン（センターに一枚）で直進性が高く ノーズライディング（ボードの先端まで歩くテクニック）に向いています。

パフォーマンスタイプ

パフォーマンスタイプは ターンも楽しみたい方にオススメです。

クラシックタイプに比べて厚みや幅が小さくなります。そしてフィンはシングルフィンにプラス左右に2枚の小さなフィンがついたシングルスタビライザーというセッティングになります。

シングルフィンに比べて直進性は落ちますが 左右のフィンが水の抵抗を受け ターンがしやすくなります。

オールラウンドタイプ

オールラウンドタイプは クラシックタイプとパフォーマンスタイプの両方のいいところを併せ持ったタイプになります。

シングルスタビライザーなのでターンがしやすく アグレッシブなサーフィンをしたい方にオススメです。

クラシックスタイルで楽しみたいときは 左右のフィンを外してシングルフィンにもできるので 楽しみ方の幅が広くお得なタイプと言えます。

テールの種類はショートボードとほぼ同じで スクエア・スカッシュ・ラウンドスカッシュ・ダイヤモンド・ラウンド・ラウンドピン・ピン・スワローテールなどがあります。

テール形状には意味があります。スカッシュテールなど面積が広いと水の抵抗を受けて素早いターンがしやすくなり ラウンドテールでは角が無いぶん水の抵抗が少なくスムーズなターンができます。

ロングボードのフィンセッティングについて

センターフィンは前後に調整が可能なフィンボックスのついたものがあります。

水の抵抗を受けるセンターフィンの位置を変えることで乗るスタイルも変わってきます。

基本はまず真ん中に固定します。前寄りにセットすれば回転性が上がり 後ろ寄りにセットすれば直進性が増します。

慣れていくうちに好みの位置に変えてみましょう。

ミッドレングス（ファンボード）の特徴と選び方

ミッドレングスは ショートボードとロングボードの中間のサイズで 操作しやすく安定しているので波のサイズによって使い分けるセカンドボードとしても人気があります。

ミッドレングスの長さにもいろいろあり だいたい6’６”（約198cm）から9’0″（約274cm）のものを指します。

先にショートボードで慣れた人にとっては パドルが早く小波でも乗っていけるのですが 浮力がある分ドルフィンスルー（ボードを沈めて波の下をくぐること）が難しいので パワーのある波や掘れた波では沖に出るのが難しくなることがあります。

かつてはファンボードとも呼ばれていたように ファンウェーブ（小波またはハードすぎずそこそこ遊べる波）用としても楽しめますし 初心者が最初に選ぶサーフボードとしてもおすすめです。

ミッドレングスのドルフィンスルーに関する記事はこちらをご覧ください。

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ソフトボードの特徴と選び方

ソフトボードの中で 全体が柔らかいスポンジ素材で成形されたサーフボードを「スポンジボード」と言います。中には木製の芯材（ストリンガー）が入っています。

柔らかい素材で怪我をしにくいということで もともとサーフィンスクール用や子供向けのボードとして使用されることが多かったのですが 数年前から一般のサーファーにも人気が出てきました。

スポンジボードは乾燥した状態では非常に軽いのですが 長く海に入っていると水を吸って重くなるという特徴があります。

サーフィン中にボードが重くなることは テイクオフが早くなったりスピードが出やすくなるので悪いことではないのですが 海から上がってからの持ち運びに体力が必要です。

一方 ソフトボードの中には「ソフトトップボード」と呼ばれるものもあり こちらは表面が柔らかいフォームで中身はハードなEPSフォームとなり スポンジボードと比べると重くなります。

ソフトトップボードは通常のサーフボードと同じような性能があるため 最近ではプロサーファーも注目するほどの高性能なボードも登場しています。

ソフトトップボードの値段は 構造が少し複雑になるためスポンジボードより高めになります。

どちらのソフトボードも浮力があり 少しの波の力でも進むことができるので初心者の練習にはもってこいです。

ソフトボードは上達してからも十分サーフィンを楽しめるので １本は持っておきたいボードです。

長さはショート・ミッドレングス・ロングがあります。

リーシュコードをボードに合わせて選ぶ

忘れてはならないのが ボードと自分をつなぐリーシュコードの存在です。

リーシュコードは絶対に必要なんですか？

リーシュコードは必ずつけましょう。決してノーリーシュで入ってはいけません。自分の命を守る命綱ですし 流されたボードで人に怪我をさせることにもなりかねません。

右利き（レギュラースタンス）なら後ろ足となる右足首に巻き 左利き（グーフィースタンス）なら左足首に巻きます。

ショートボードのレギュラータイプのリーシュコードの長さは6’（6フィート／約183cm）太さは6〜7cmが一般的です。コンペタイプの細くて水の抵抗が少ない 太さ5〜6mmのものもあります。

ロングボードについては ボードの長さが9’〜9’２”くらいであればリーシュの長さは9’（9フィート／約274cm）太さは7〜8mmが一般的です。好みで足首に巻くタイプと ひざ下に巻くタイプを選びます。

ファンボードであれば 8’(８フィート／約244cm)くらいのリーシュがちょうどよいでしょう。

スタンスの判断方法

自分のスタンスを判別する方法はいろいろあります。

• まっすぐ立ち後ろから背中を押してもらって無意識に前に出る足。
• いつも階段を登るとき先に出る足。
• サッカーボールを蹴るときの足。
• 片足立ちでバランスが取りやすい足。など

もしその足が右足ならレギュラースタンス。左足ならグーフィースタンスになります。

レギュラースタンスの場合はボードに立ったとき右足が後ろになるので リーシュコードは利き足になる右足首に巻きます。

逆にグーフィースタンスはボードに立ったとき左足が後ろになるので リーシュコードは左足首に巻きます。

まとめ

この記事では 初心者が失敗しないサーフボードの選び方をご紹介しました。

初心者サーファーにとって サーフボードの上に立つことが最初の目標です。

なので サーフボード選びに迷ったら まずは安定性のあるボードをおすすめします。

ただし 大きすぎても大変なので必ずご自分の体格に合ったサーフボードを選ぶようにしてください。

さあ お気に入りのサーフボードを見つけて すぐに海へ向かいましょう！

まだ サーフボードを選べないと思ったら サーフィンスクールで感覚を掴んでみましょう！

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2025.06.29